elektromos autó

Ördögi kör: a hőhullámok hajtják a világ áraméhségének növekedését

2025. március 28. 15:30 | Major András

Ördögi kör: a hőhullámok hajtják a világ áraméhségének növekedését

Tavaly több mint kétszer annyival nőtt a világ áramfogyasztása, mint az elmúlt évtized átlagos éves bővülése. A növekmény több mint fele Kínához fűződik, de a fejlett gazdaságokban is fordulatra került sor. A fogyasztásbővülés zöme az ingatlanszektorhoz kötődött, az egyik legfontosabb hajtóerőt pedig a hűtési igény erősödése jelentette, a klímaváltozásnak tulajdonított hőhullámok következtében. A világ áramtermelésének növekedését 2024-ben rekord arányban fedezték a megújulók és a nukleáris energia, amelyek súlya a termelésben szintén új csúcsra emelkedett, ezzel együtt továbbra is a szén maradt a világ első számú villamosenergia-termelési forrása.

Máris reagál a Ferrari a vámokra: jön az áremelés

2025. március 27. 16:53 | Portfolio

Máris reagál a Ferrari a vámokra: jön az áremelés

A Ferrari azt tervezi, hogy az új vámok miatt emeli néhány, az Egyesült Államokban értékesített autójának árát - közölte a Reuterssel a luxusautógyártó, hozzátéve, hogy nagyrészt tartja magát az idei évre kitűzött pénzügyi céljaihoz.

Kémautók róják Európa útjait, komoly figyelmeztetést adtak ki a magyarországi gyártás miatt

2025. március 27. 09:14 | Portfolio

Kémautók róják Európa útjait, komoly figyelmeztetést adtak ki a magyarországi gyártás miatt

A kínai gyártású, szoftveralapú elektromos járművek terjedése komoly nemzetbiztonsági kockázatokat vet fel Európában – figyelmeztet egy új jelentés. Miközben az EU a dekarbonizációra törekszik, egyre sürgetőbbé válik a járművek kémkedési potenciáljának vizsgálata és a szabályozási lépések megtétele. A magyarországi gyárak miatt is figyelmeztetést adott ki a China Strategic Risk Institute (CSRI).

Akkumulátorgyártás és védelmi ipar Magyarországon: Beruházások, kihívások és a piac jövője

2025. március 27. 07:00 | Portfolio

Akkumulátorgyártás és védelmi ipar Magyarországon: Beruházások, kihívások és a piac jövője

Magyarország az akkumulátorgyártás egyik európai központjává válik, miközben a globális piac kihívásokkal néz szembe. A CATL és a SEMCORP vezetői a panelbeszélgetés során a beruházásaik állapotáról, a munkaerőpiaci kihívásokról, a piaci trendekről és a beszállítói kapcsolatok buktatóiról is beszéltek. Milyen szerepet játszik hazánk az elektromobilitás jövőjében? Hogyan látják a magyar beszállítók esélyeit a kínai vállalatok piacán? És mi kell ahhoz, hogy a magyar akkumulátorgyártás versenyképes maradjon? A védelmi ipart ugyanakkor szintén kitörési pontként tartják számon járműipari berkekben, és az ezekben rejlő lehetőségekről is szó esett a Portfolio Járműipar 2025 konferencián.

Elektromobilitás és automatizáció: Kihívások és lehetőségek a magyar autóipar számára

2025. március 26. 18:30 | Portfolio

Elektromobilitás és automatizáció: Kihívások és lehetőségek a magyar autóipar számára

Az autóipar jövője egyre bizonytalanabb: a globális szereplők óvatosabbak, az európai elektromos járműpiac stagnál, és az automatizáció gyors fejlődése hatalmas kockázatokat hordoz magában. A KPMG legfrissebb tanulmánya szerint a nyereséges növekedés kilátásai világszerte romlanak, miközben az állami támogatások és a technológiai innováció szerepe felértékelődik. A konferencián a szakértők egyetértettek abban, hogy a magyar beszállítóknak alkalmazkodniuk kell a folyamatosan változó követelményekhez és az ázsiai versenytársak nyomásához. Vajon milyen stratégiák segíthetik a magyar vállalatokat a túlélésben és a versenyelőny megszerzésében az elektromobilitás új korszakában? A Portfolio - MAGE Járműipar 2025 konferencián ezekre keresték a résztvevők a válaszokat.

Csak úgy lehet fenntartani a jelenlegi európai gazdasági ökoszisztémát, ha az európai vásárlók európai autót vesznek

2025. március 26. 14:30 | Portfolio

Csak úgy lehet fenntartani a jelenlegi európai gazdasági ökoszisztémát, ha az európai vásárlók európai autót vesznek

Bár a hazai autó- és motorgyártók szerint 2024 eseménydús év volt, a termelés stabilitása javult, és a versenyképesség fenntartása továbbra is kulcskérdés. Miközben az európai piac stagnál, a magyar üzemek folyamatos fejlesztésekkel igyekeznek alkalmazkodni a globális trendekhez. Az elektrifikáció, a digitalizáció és a munkaerőpiaci kihívások jelentős változásokat hoznak, miközben a kínai verseny fokozódik. Milyen stratégiákkal próbálják megőrizni helyüket a magyar gyártók és beszállítók az egyre élesedő piaci versenyben? A hazai autóipar legfontosabb szereplői panelbeszélgetésekben vitatták meg a legégetőbb kihívásokat a Portfolio-MAGE Jűrműipar 2025 konferencián.

Duplázna a BYD

2025. március 26. 11:18 | Portfolio

Duplázna a BYD

A hazánkban is aktív kínai elektromos autógyártó óriás, a BYD ambiciózus terveket jelentett be: 2025-re meg kívánja duplázni Kínán kívüli értékesítéseit, és helyi összeszerelő üzemekkel tervezi kikerülni a vámterheket - közölte a CNBC.

Újabb pofont kapott a Tesla

2025. március 26. 08:00 | Portfolio

Újabb pofont kapott a Tesla

Kanada befagyasztotta a Tesla járművekre vonatkozó támogatási kifizetéseket és kizárta a vállalatot a jövőbeli elektromos autó támogatási programokból, miután szabálytalanságok merültek fel a támogatások igénylése körül.

Jobb későn, mint soha: Magyarországra is megérkezett az új Mitsubishi Outlander PHEV

2025. március 25. 15:00 | Gergely András

Jobb későn, mint soha: Magyarországra is megérkezett az új Mitsubishi Outlander PHEV

Megérkezett Európába is a Mitsubishi Outlander PHEV, amely az amerikai és japán piacon már évek óta kapható. A gyártó jelentősen átdolgozta az autót, hogy az európai vásárlók igényeinek is megfeleljen, nagyobb lett az autó összteljesítménye és az akkukapacitása, ezzel együtt a hatótávaja is több mint 800 km-re nőtt. A japán fejlesztésű modellel erős versenytársat kapnak az egyik legnépszerűbb szegmens, a D SUV szereplői, és minden lehetősége megvan a gyártónak, hogy az új Outlanderrel olyan közönséget tudjon megszólítani, akit egy jó ideje már nem. A japán technológia, az első látásra prémiummodellekére hajazó belső kidolgozottság, a gördülékenyen működő interface és a komoly rally- és off-road múltból fakadó vezetési élmény – alacsony fogyasztással párosulva – már-már tökéletes családi SUV-vá teszik, de azért nem mind arany, ami fénylik. Portugáliában vezettük az autót szőlősorok közötti dűlőutakon, városi dugóban, autópályán, de egy napok óta tartó eső után megáradt patak sem állhatta az utunkat. Autóteszt következik Lisszabonból.

Összeomlott a Tesla Európában

2025. március 25. 10:46 | Nagy Viktor

Összeomlott a Tesla Európában

Kis mértékben esett az autóértékesítés az Európai Unióban februárban, a nagy sztori azonban a Tesla összeesése, idén lefeleződtek az eladásai, miközben egyébként nagyot nőttek az európai elektromos autó eladások, szóval ez egyértelműen Tesla-specifikus probléma. A Tesla gyenge értékesítése csak részben magyarázható modellváltással és gyártási problémákkal, ebben már bőven benne van az is, hogy Elon Musk politikai szereplése miatt sokan elutasítják a márkát.

A Tesla kihívójának indult, mára beérett a sztori: lenyomta Musk cégét a BYD

2025. március 24. 13:54 | Portfolio

A Tesla kihívójának indult, mára beérett a sztori: lenyomta Musk cégét a BYD

A kínai BYD elektromosautó-gyártó rekordnyereséget ért el 2024 utolsó negyedévében: az alacsonyabb árak és a magasabb értékesítési volumen 73,1 százalékos profitnövekedést eredményezett, az egész éves teljesítményt tekintve pedig a BYD eladásai meghaladták a 100 milliárd dollárt, ezzel megelőzve a Tesla 2024-es árbevételét.

Nagy bejelentésre készül a Hyundai

2025. március 24. 13:33 | Portfolio

Nagy bejelentésre készül a Hyundai

A dél-koreai Hyundai vállalatcsoport 20 milliárd dolláros amerikai beruházást jelent be hamarosan, amelynek része lesz egy 5 milliárd dolláros louisianai acélüzem létesítése is. A bejelentésre a Fehér Házban kerül sor Donald Trump elnök jelenlétében - közölte a CNBC.

Kész rémálom, ami a Teslával történik Európában

2025. március 24. 13:30 | Portfolio

Kész rémálom, ami a Teslával történik Európában

A Tesla mélyrepülése valóságos összeomlássá kezd válni: az európai elektromosautó-eladásokból való részesedése az idei év első két hónapjában 58 százalékkal esett vissza – a tavalyi év azonos időszakának 18,4 százalékáról idén mindössze 7,7 százalékra zuhant a JATO Dynamics autóipari tanácsadó cég adatai szerint - számolt be a Politico.

Részletes keresés